深溝球軸承
深溝球軸承由四個基本部件組成,它們是內滾道(內圈)、外滾道(外圈)、鋼球和保持架。在正常情況下,內滾道、外滾道和鋼球承受載荷,保持架為鋼球起分離及保持穩定的作用。又分為單列和雙列兩種類型。主要應用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、木工機械、紡織機械、礦山機械、機電設備、塑料機械、辦公器械、醫療器械、健身、國防、航空、航天及一般機械等,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。
角接觸球軸承
角接觸球軸承內外圈的滾道可以在水平軸線上有相對位移。因此可承受聯合負荷-即同時作用的徑向和軸向負荷。角接觸球軸承的軸向承載能力隨著接觸角的增加而提高。接觸角的定義為,在徑向平面上.鋼球和滾道接觸點的連線與軸承的垂直軸線所成的角度。負荷時沿著鋼球和滾道接觸點的連線從一個滾道傳遞到另一個滾道。
調心球軸承
調心球軸承有兩列球,外圈有一個共同的凹型球面滾道,且曲率中心與軸承中心一致,即使內圈、鋼球和保持架相對于外圈有些傾斜,也可以旋轉,因此軸承是自調心的,不受軸相對于軸承箱的不對中影響。主要用來承受徑向載荷,也可承受少量的軸向載荷,一般不能承受純軸向載荷。特別適用于那些可能產生相當大的軸撓曲或不對中的軸承應用場合。例如精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、木工機械、紡織機械的傳動軸、礦山機械、機電設備、塑料機械、辦公器械、醫療器械、健身和運動器材及一般機械等,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。
圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大,既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉。圓柱滾子軸承滾道及滾動體幾何形狀經改進設計后,具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結構設計,不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時改善了滾子端面與擋邊接觸區域的潤滑條件,提高了軸承的使用性能。 此類軸承主要用于中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃氣輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械,各類產業機械。
調心滾子軸承
調心滾子軸承具有兩列球面滾子,外圈有一個共同的凹型球面滾道,內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的凹型滾道,外圈滾道的曲率中心與軸承中心一致。調心滾子軸承是自調心的,不受軸與軸承箱的不對中或軸變形撓曲的影響,可以補償由此引起的同心度誤差。該類軸承除承受徑向載荷外,還可承受雙向軸向載荷及其聯合載荷,承載能力較大,同時具有較好的抗震動、抗沖擊能力。 調心滾子軸承主要應用于鋼鐵、礦山、造紙、船舶、紡織機械、磨煤機、電力等行業的各種機械設備中,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。
圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承的內、外圈具有錐形滾道,滾道之間裝有錐形滾子。若將錐形面延伸,最終會聚于軸承軸線上一點。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向,軸向聯合載荷。軸承的軸向承載能力由接觸角決定,越大,軸向承載能力越大.圓錐滾子軸承為分離型軸承,帶滾子和保持架的內圈構成內組件,能與外圈分開安裝。 該類軸承主要用途:汽車前輪、后輪、變速器、差速器、小齒輪軸,機床主軸,建筑機械,大型農業機械,鐵路車輛齒輪減速裝置,軋鋼機輥頸小減速裝置。
推力球軸承
推力球軸承由軸圈、座圈、鋼球和保持架組成,與軸相配合的套圈稱做軸圈,與外殼相配合的套圈稱做座圈,座圈的安裝面呈球面的軸承具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承主要用來承受軸向載荷,可以傳遞大的軸向載荷,而不能承受徑向載荷。此類軸承主要應用于汽車轉向機構、機床主軸等。
推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻。該種軸承為分離型結構,可分別安裝軸圈、座圈、滾動體組件,安裝時不允許軸與外殼的軸線有傾斜。 主要使用于低轉速,可承受單向軸向載荷,不能限制徑向位移。軸向載荷能力大,軸向剛性也強。
鐵路軸承
用于鐵路行業的軸承必須具有高的承載能力和安全性能,瓦房店軸承集團有限責任公司在鐵路軸承行業具有60多年的專業應用經驗,能夠提供全方位的專業技術支持和高質量產品。瓦軸集團公司是全國最主要的鐵路軸承制造商,也是國內唯一一家可以生產鐵路機車、客車、貨車軸承的軸承制造商,在與鐵道部及機車車輛制造商的緊密合作過程中,我們對每一類軸承的應用都設計了最佳的配置方案。我們的產品包括鐵路客車用軸箱軸承,鐵路貨車用無軸箱輪軸軸承,鐵路機車用軸箱軸承、主發電機軸承、牽引電動機軸承、車軸齒輪箱軸承、牽引電動機抱軸、輪對空心軸驅動軸承(全懸掛軸承)等。
轉盤軸承
轉盤軸承在使用過程中,一般在軸向力、徑向力以及傾覆力矩的共同作用下工作,對不同的應用場合,由于主機的工作方式及結構型式不同,上述三種載荷的作用組合情況將有所變化,有時可能是兩種載荷的共同作用,有時也可能僅僅是一個載荷的單獨作用。通常,轉盤軸承的安裝方式有以下三種型式一座式安裝、立式安裝和懸掛式安裝。 轉盤軸承可用于:汽車吊、抓斗式甲板吊、回轉臺、建筑用塔式起重機、港口龍門吊、船用起重機、冶金工廠起重機、繩索式挖掘機、推取料機、排式貨物輸送機、鐵路起重機、小型貨物運輸機、拉鏟式鏟土機、液壓掘進機等。
運轉狀態下軸承故障識別方法
一. 運轉狀態下軸承故障識別方法 不通過拆卸檢查,即可識別或預測運轉中的軸承有無故障,對提高生產率和經濟性 是十分重要的。 主要的識別方法如下; 1. 通過聲音進行識別 通過聲音識別需要豐富的實踐經驗。必須經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音 與非軸承聲音。為此,應盡量由專業人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上 可清楚的聽到軸承的聲音。 2. 通過工作溫度進行識別 該方法屬比較識別法,僅限于用在運轉狀態不太變化的場合。為此,必須進行溫度 的連續記錄。出現故障時,溫度不僅會升高,還會出現不規則變化。該方法與聲音識別法 并用為宜。 3. 通過潤滑劑的狀態進行識別 對潤滑劑采樣分析,通過其污濁程度,是否混入異物或金屬粉末等進行判斷。 |
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